Dampfboot Register Radow - Sortiert nach Bootslänge in Fuss

Nackter Rumpf nach Abholung in Holland März 2006.

Elliot Bay, GFK, Länge 7,14 m, Breite 1,98 m, Tiefgang 0,57 m, Gewicht ca. 1000 kg

Bodenwrangen (Mahagoni) und herausnehmbarer Träger für Maschine und Kessel.

Verlegen des Vordecks, Leibhölzer aus Mahagoni.

Teakdeck, verfugt mit Sikaflex.

Deck geschliffen, Scheuerleiste aus Messing-Schiene, Kreuzpoller und Lippklampen montiert.

Wunderschönes Ruderblatt und gegossene Ruderhacke.

Sitzbänke hinten aus Siebdruckplatte (Multiplex), hydraulische Steuerung, Welle mit Drucklager und Kupplung

Kessel 1 auf dem Träger für die Maschinenanlage.

Kessel 1, erste Feuerung.

Erprobung der gesamten Antriebsanlage. Anstandlos, bis auf die Leistung...

Pearl Zwillingsmaschine, Eigenbau aus einem Satz Bronze-Gussteile.
Kolbendurchmesser 66 mm, Kolbenhub 80 mm. Stephenson-Umsteuerung.
Weissmetallhauptlager. Welle 30 mm.
Über Zahnriemen angehängte Speisewasser- und Kühlwasserpumpen (Hypro-Doppelkolbenpumpe und Hypro-Rollenpumpe).
Innenbordkondensator und Speisewasservorwärmer (Plattenwärmetauscher).

Kessel 2, ohne Holzverkleidung

Ursprünglich wollte ich dieses Jahr mit meinem Boot Probe fahren. Dann - während der Erprobung der Anlage - tauchten die vermuteten Schwierigkeiten mit dem Kessel auf. Den Kessel hatte ich für die 1-Zylinder-Maschine vorgesehen und hoffte, dass er auch genügend Leistung bringen würde, um die 2-Zylinder-Maschine zu bewegen. Die Erprobungen waren mehr als enttäuschend.

Also: kurzentschlossen habe ich meinen Kessel vergessen und bei Bernt Breding (B2) in Schweden einen Kessel gekauft (er baut 2 Größen, 25 und 35 kW). Den Kessel habe ich schon abgeholt und in den Keller gestellt. Lediglich die Holzverkleidung muss ich anfertigen und anbringen.

Der Kessel (Rauchrohr) ist nicht groß - wieder ein Kessel mit Leistung an der unteren Grenze - aber er ist leicht (110 kg) .

Breding betreibt mit diesem Kessel sein Boot, das ca. 2 Tonnen wiegt (allerdings weiß ich nicht, wie schnell). Mein Plan sieht vor, im Frühjahr den Kessel auszurüsten und schnellstmöglich mit der ""Seeerprobung"" anzufangen. Im Winter sind kleinere Arbeiten an der Maschine dran (die neuen Kolben/Kolbenringe, Handpumpe).